WWWDEALERNISSAN.WEB.ID - Nissan Purwokerto: INDOMOBIL NISSAN PURWOKERTO adalah perusahaan otomotif terbesar yang menjual semua varian mobil NISSAN: Nissan March, Nissan Grand Livina, Nissan Juke, Nissan Evalia, Nissan Xtrail, Nissan Serena, Nissan Elgrand, Nissan Teana, Nissan Murano, Nissan Terano, GT-R, Nissan Almera, Nissan President, Datsun Go Panca dan Datsun Go+ Panca.
Rekomendasi MobilBerita Datsun GO Terbaru**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik Datsun GO Panca 2016 yang dimilikinya selama 6 bulan. Informasi Mengenai Datsun GO Panca 2016 yang Dimiliki Datsun GO diluncurkan di Indonesia pada tahun 2014 sebagai murah yang menempati segmen LCGC pesaing dari Toyota Agya dan Daihatsu Ayla kala itu. Pada ulasan review pemilik kali ini, kami ingin membahas Datsun GO Panca 2016 dengan transmisi manual 5-percepatan. Menurut cerita dari pemilik, ia mendapatkan mobil ini di tahun 2020 dengan harPadatnya lalu lintas di Indonesia membuat mobil matic murah banyak diminati. Tak heran jika kemudian banyak masyarakat di kota besar beralih memakai mobil matic yang lebih praktis. Mobil Matic murah dengan harga di bawah Rp100 jutaan pun semakin banyak diburu sebagai mobil harian. Hal ini lantas membuat mobil matic jadi primadona lantaran dianggap praktis untuk berkendara di tengah kemacetan. Pengoperasiannya yang mudah juga menjadi kelebihan dari mobil jenis ini, karena tidak perlu repot main p Yongki Sanjaya Baca Lebih Bermain di segmen LCGC berpenampilan hatchback, Datsun Go pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 2013. Agar dapat bersaing secara ketat melawan kedigdayaan Agya-Ayla, di tahun 2018 Nissan Motor Distributor Indonesia memberikan penyegaran terhadap Datsun GO pada tampilan serta kenyamanan berkendara. Namun sayang, satu tahun setelah versi faceliftnya diluncurkan, penjualan Datsun GO ini harus dihentikan berkat penjualannya yang terus menurun. Bicara harga sekennya, untuk generasi terakhirnyaPerbandingan konsumsi BBM Datsun GO vs Toyota Agya ternyata cukup tipis. Tapi Datsun GO kalah soal tenaga mesin. Datsun GO juga sudah tidak diproduksi lagi, sementara Toyota Agya terus eksis hingga kini. Satu dari beberapa tujuan dibuatnya Low Cost Green Car LCGC adalah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dengan ekonomi kelas menengah untuk memiliki mobil. Mobil yang diciptakan juga tak hanya dijual dengan harga yang terjangkau, tapi juga ramah lingkungan. Indikatornya adalah bagaimana para prMobil perkotaan atau city car dahulu menjadi idola dengan ragam model. Mulai dari Honda Brio, Mitsubishi Mirage, Suzuki Ignis, Nissan March, dan Hyundai Grand i10. Namun mengapa kini hanya Honda Brio dan Suzuki Ignis saja? Dahulu model city car sempat menjadi primadona banyak pabrikan. Para agen pemegang merek APM berlomba-lomba menghadirkan city car terbaiknya untuk menarik perhatian konsumen Tanah Air. Namun saat ini dari sekian banyak model city car terjangkau, tersisa Suzuki Ignis dan HondPerbandingan Datsun GOKamu Juga SukaMerek Mobil Populer
Datsun GO+ Panca 2014 Lihat promo Ketika kebijakan Low Cost Green Car LCGC dicetuskan oleh Pemerintah Indonesia, sontak para perusahaan otomotif juga turut berpartisipasi. Salah satunya yang sempat ramai adalah Datsun GO+ Panca, menjadi mobil Multi Purpose Vehicle MPV pertama di segmen LCGC. Tertarik untuk membelinya? Berikut review Datsun GO+ Panca 2014. Pengantar Datsun GO+ Panca 2014 Mari kita simak spesifikasi Datsun GO+ Panca 2014 di bawah ini. Kelebihan Harganya terjangkau Kapasitas kursi 5+2, cukup untuk jadi mobil keluarga Performa mesin cukup lumayan Kekurangan Kursi tidak dilengkapi Headrest yang bisa diatur ketinggiannya Fitur-fiturnya tampil standar dan terasa kurang lengkap Tak ada transmisi otomatis Review Datsun GO+ Panca 2014 - Di tangan Presiden Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono SBY, kebijakan LCGC dicetuskan pada tanggal 23 Mei 2013. Hal tersebut seakan menjadi angin segar bagi masyarakat yang selama ini menginginkan mobil sebagai kendaraan sehari-hari. Terbukti hingga kini, segmen LCGC masih terlihat mendominasi jika ditilik dari segi penjualan. Melihat peluang tersebut, akhirnya Datsun di bawah naungan PT. Nissan Motor Indonesia NMI meluncurkan mobil keluarga pertama di segmen LCGC, dinamai Datsun GO+ Panca. Maklum, waktu itu segmen LCGC banyak didominasi oleh kategori Hatchback seperti Toyota Agya maupun Daihatsu Ayla. Toru Hasegawa selaku Corporate Vice President Nissan Motor Co, Ltd., mengaku bangga, “Datsun GO+ Panca adalah MPV pertama untuk segmen ramah lingkungan LCGC.” Kala itu, mobil ini dinamai Panca mengingat adanya lima tipe yang ditawarkan yakni tipe D, A, A Optional, T dan T Optional. Sedangkan “+” lebih mengacu pada kapasitas tempat duduk yang bertambah dua orang, menjadi total 7-Seater. Nah, apakah Anda punya rencana untuk membelinya? Ada baiknya Anda membaca review Datsun GO+ Panca 2014 berikut ini. Inilah dia Datsun GO+ Panca yang menjadi mobil keluarga pertama di segmen LCGC Eksterior Datsun GO+ Panca 2014 Jujur saja, kami sama sekali tak mempermasalahkan soal desain eksterior Datsun GO+ Panca 2014. Bagi kami pribadi, sosoknya sudah tampil cukup atraktif, layaknya mobil keluarga pada umumnya. Review Datsun GO+ Panca 2014 Eksterior Depan Harganya boleh murah tapi desain wajah depan dikemas cukup modern. Pemanisnya terletak pada desain Grille yang menggunakan model Honeycomb berwarna hitam. Sekilas melihat, orang seakan lupa bahwa mobil satu ini punya harga terjangkau. Ibaratnya “Harga murah tapi bukan murahan.” Wajah depan dikemas menarik dengan Grille Honeycomb berwarna hitam dan sentuhan aksen krom Pihak Nissan-Datsun benar-benar merancangnya dengan teliti mengikuti kebutuhan konsumen. Bayangkan saja, lampu depan punya ukuran besar dan dikemas atraktif, sukses memberi tampilan modis. Tapi sayang, kami sendiri tidak memantau adanya lampu kabut pada sisi bemper. Satu kekurangan minor bagi kami yang suka akan fitur. Review Datsun GO+ Panca 2014 Eksterior Samping Berbicara soal bodi samping, dimensinya cukup panjang di angka mm dipadu Wheelbase mm. Data ini menyimpulkan bahwa kabinnya cukup lega untuk kapasitas 7 orang. Tapi satu hal yang kami kurang suka yakni peleknya terkesan punya desain biasa-biasa saja, tidak bisa mengangkat penampilannya. Apalagi, ukuran roda hanya 155/70 R13, seandainya lebih besar dan punya desain menarik, sudah pasti akan dilirik semua orang. Kami kurang suka dengan ukuran ban yang kurang proporsional dan desain peleknya Review Datsun GO+ Panca 2014 Eksterior Belakang Jika Anda ingin tampilan lebih sporty, bisa memilih tipe Datsun GO+ T Option. Pasalnya, ada tambahan Roof Spoiler dipadu High Mount Stop Lamp. Tentu tampilannya lebih sporty dibanding tipe lainnya. Di sisi lain juga tersedia lampu belakang yang punya desain cukup modern. Khusus tipe T-Option, ada fitur Spoiler pada sisi atap Interior Datsun GO+ Panca 2014 Mobil LCGC dengan kapasitas 7 penumpang, tentu akan terdengar menggiurkan. Setidaknya, masyarakat tak lagi menilai bahwa mobil keluarga punya harga Rp. 200 jutaan. Model satu ini sukses menjawab harapan tersebut. Lantas, bagaimana dengan sektor interior Datsun GO+ Panca 2014. Review Datsun GO+ Panca 2014 Dashboard Pertama, kami sungguh cukup suka dengan tatanan dashboard-nya. Menerapkan tema Two-Tone Colour sehingga tak mudah bosan untuk berlama-lama dalam kabinnya. Kedua, hal yang kami kurang suka adalah soal fitur. Mengapa begitu? Terkesan minim fitur hiburan yang sifatnya Premium. Tapi kembali lagi soal harganya yang terjangkau, kami memaklumi hal tersebut. Dashboard-nya terlihat sangat sedap dipandang berkat permainan warna Two-Tone Meski begitu, kami masih sangat terhibur dengan audio 1 DIN yang hanya pada tipe A Option atau T Option. Setidaknya, perjalanan jauh bisa ditemani oleh musik favorit yang tersambung via USB atau AUX Jack dari Handphone Anda. Tak lupa, fitur penyejuk AC juga dihadirkan lengkap bersama Blower. Review Datsun GO+ Panca 2014 Setir Kemudi setir tidak begitu dihias manis, hanya terpantau sebuah logo Datsun yang sukses menjelaskan identitasnya. Di sisi lain, teknologi Electric Power Steering EPS dipadu Speed Sensitive hanya bisa dirasakan pada tipe T dan T Option saja. Cukup disayangkan, tidak menjadi fitur standar di semua tipenya. Saran kami, lebih memilih dua tipe tersebut, mengingat fungsinya mampu membuat kendali pengemudian terasa lebih enteng dan stabil. Speedometer juga telah disiapkan dan mudah dipahami Review Datsun GO+ Panca 2014 Kursi Kekurangan sejatinya banyak kami temukan pada kursi. Seperti sandaran kepala pada kursi depan yang tidak bisa diatur mengikut postur tubuh Anda. Bahkan, bangku deret kedua punya sandaran kepala tapi ukurannya cukup minimalis. Inilah suasana kabin pada bangku kedua Terlepas dari kekurangan tersebut, kami masih cukup nyaman ketika menempuh perjalanan dengannya. Untuk kapasitas tampung kursi hingga 7 orang, dirasa sangat spesial, mampu mengangkut seluruh keluarga. Tapi saran kami, lebih baik formasinya 5 orang dewasa dan dua orang anak-anak pada bangku deret ketiga. >>> Baca juga Review Datsun GO+ D MT 2020 Datsun Paling Murah Di Tanah Air Review Datsun GO Live 2019 Tampil Lebih Memikat Dan Cerdas Dengan Penambahan Fitur Terkini Fitur Datsun GO+ Panca 2014 Membicarakan soal fitur Datsun GO+ Panca 2014, kelengkapannya meliputi beberapa hal seperti Immobilizer, Central Door Locking, Keyless Entry dan sabuk pengaman. Kurang lengkap? Kami rasa harganya yang terjangkau, membuat kita semua bisa memaklumi hal tersebut. Perlu juga kami ingatkan bahwa mobil satu ini tidak punya fitur Airbag. Maka dari itu, kami pun menyarankan untuk tidak membawanya kebut-kebutan baik di jalan raya atau tol. Gunakan secara santai dan tetap hati-hati, mengingat yang Anda bawa adalah keluarga. Ada pula kami mengamati bahwa pengaturan kaca bangku belakang masih menggunakan model engkol, terkesan kurang modern. Pintu belakang pun begitu, tak menyediakan Handle pintu pada bagas, hanya bisa dibuka lewat tombol pada kursi pengemudi saja. Operasi Datsun GO+ Panca 2014 Jantung mekanis menggunakan kode HR12DE berkapasitas cc. Alhasil, operasi mesin Datsun GO+ Panca 2014 mampu digeber hingga mencapai daya 50 kW dipadu catatan torsi puncak sebesar 104 Nm. Cukup disayangkan pula, transmisi hanya menyediakan 5 percepatan manual saja, tanpa ada pilihan otomatis. Mesinnya menggunakan kapasitas silinder sebesar cc Nah untuk urusan transmisi, mobil satu ini menempatkan tuas transmisi tepat di area dashboard. Ergonomis memang, tidak akan menjadi masalah berarti bagi mereka yang baru mengendarai mobil. Tapi, bagi Anda yang sudah terbiasa dengan tuas transmisi dekat kursi, maka dibutuhkan proses adaptasi untuk mengendarai Datsun GO+ Panca. Spesifikasi Datsun GO+ Panca 2014 Informasi selengkapnya tentang spesifikasi Datsun GO+ Panca 2014 bisa Anda lihat di bawah ini. SPESIFIKASI DATSUN GO+ PANCA 2014 DIMENSI Panjang x Lebar x Tinggi mm x mm x mm Wheelbase mm Radius Putar Minimum 4,6 m Ground Clearance 170 mm MESIN Tipe Mesin Liter HR12DE Kapasitas Silinder cc Daya Maksimum 50 kW Torsi Maksimum 104 Nm Sistem Transmisi 5 Percepatan Manual HANDLING Suspensi Depan McPherson Strut dengan Coil Spring Suspensi Belakang Torsion Beam Rem Depan Ventilated Discs Rem Belakang Drum Ukuran Ban 155/70 R13 BAHAN BAKAR Tipe Bahan Bakar Bensin Daftar Harga Datsun GO+ Panca 2014 Jika mengaca pada harga barunya di awal peluncuran, model satu ini dijual di kisaran Rp. 85 jutaan hingga Rp. 102 jutaan, tergantung tipe yang dipilih. Nah, untuk saat ini Anda hanya bisa mendapatkan versi bekasnya. Berikut daftar harga Datsun GO+ Panca 2014 selengkapnya. Kesimpulan Datsun GO+ Panca 2014 Datsun GO+ Panca 2014 adalah pilihan cocok bagi Anda yang ingin punya mobil keluarga 7-Seater berharga terjangkau. Fitur-fiturnya tampil standar, dirasa cukup menemani perjalanan Anda bersama keluarga. Tampilan pun begitu, tak tampak aura-aura bahwa mobil ini punya harga terjangkau. Murah tapi bukan murahan’. Nissan-Datsun benar-benar merancangnya untuk tampil modern di kasta LCGC. Tapi sayangnya, mobil ini hanya menyediakan transmisi manual saja. >>> Ikuti terus review mobil menarik dan terlengkap lainnya hanya di situs
WWWDEALERNISSAN.WEB.ID -- INDOMOBIL NISSAN PURWOKERTO adalah perusahaan otomotif terbesar yang menjual semua varian mobil NISSAN: Nissan March, Nissan Grand Livina, Nissan Juke, Nissan Evalia, Nissan Xtrail, Nissan Serena, Nissan Elgrand, Nissan Teana, Nissan Murano, Nissan Terano, GT-R, Nissan Almera, Nissan President, Datsun Go Panca dan Datsun Go+ Panca.
Datsun GO 2016 Lihat promo Selain MPV dan SUV, mobil Green Car memiliki banyak peminat karena harga yang kompetitif dan irit bahan bakar. Dua poin tersebut nampaknya menjadi prioritas pecinta otomotif untuk membawa pulang Green Car ke garasi rumah. Menilik tingginya atensi konsumen akan mobil ini, produsen mobil asal Korea Selatan, Datsun meluncurkan Datsun Go sebagai alternatif pilihan Green Car untuk konsumen mobil di pasar otomotif Indonesia. Inilah review Datsun Go 2016 dari Pengantar Datsun GO 2016 Mari kita simak spesifikasi Datsun GO 2016 di bawah ini. Kelebihan Konsumsi BBM Iirt Desain Sporty Bagasi Luas Kekurangan Fitur Keselamatan Kurang Dashboard Terlalu Sederhana Material Jok Terkesan Seadanya Citarasa Green Car langsung terasa di bagian ini Review Datsun Go 2016 - Seiring padatnya jalan di pekotaan membuat pecinta otomotif beralih mencari kendaraan yang irit bahan bakar dan fleksibel membelah medan perkotaan yang kental dengan kontur stop and go. Dan, Green Car menjadi solusi terkini untuk mengatasi borosnya penggunaan BBM saat mobil terjebak kemacetan di jalan. Nissan, selaku pemegang merek Datsun coba menawarkan solusi dengan mengeluarkan Datsun ke pasaran. Meski berkonsep Green Car, Datsun Go boleh dibilang merupakan mobil yang bertenaga dan cukup bandel saat dipacu di jalan. Disamping keunggulan mesin, apalagi yang ditawarkan oleh Datsun Go yang diluncurkan setahun lalu ini? Well, akan memberikan ulasannya untuk anda. Berikut ini adalah review Datsun Go 2016, selamat membaca! Eksterior Datsun GO 2016 Datsun Go memiliki desain yang cukup kompak dan dinamis. Kedinamisan mobil ini dapat dilihat dari berbagai lekuk yang terbenam di sekujur body. Tak hanya itu, kesan sporty khas anak muda juga tersaji pada desain body Datsun Go. Untuk lebih mendetil, ada baiknya jika kita menilik bagian-bagian eksterior Datsun Go 2016 ini satu demi satu, mulai dari depan hingga belakang. Desain Bagian Depan Sisi depan tetap pancarkan kesan maskulin Di sisi depan, desain Datsun Go mengingatkan kita akan tampilan legenda facelift asal Jepang yaitu Honda Jazz. Desain yang disematkan juga cukup maskulin dan aktraktif. Hal tersebut dapat dilihat dari sisi lampuu utamanya yang cukup catchy dan sedikit memanjang. Tak hanya itu, kesegaran juga ditampilkan melalui grill berdesain aktraktif nan aerodinamis di bagian tengah. Untuk mempercantik rongga udara tersebut, disematkan pula list beraksen chrome guna pancarkan sedikit kemewahan dari bagian depan. Sementara di bagian bawah, Go kembali memancarkan kesan aerodinamis melalui lubang di bagian tengah bumper. Di samping itu, untuk mempercantik sisi depan, disematkan juga dua lampu senja lengkap dengan rumahnya yang diberi aksen black dope. Desain Bagian Samping Gradasi kecil di bagian samping membuat mobil ini menjadi lebih dinamis Bergeser ke sisi samping, guratan tipis nan tegas juga disematkan di bagian bawah pintu. Hal tersebut dilakukan guna membuat sisi samping tidak kering. Selain itu, gradasi garis lain juga disematkan memanjang pada atas guna kesan dinamis yang dikonsepkan tetap terjaga. Pun demikian pada sisi spion. Kesan two tone colour juga dihadirkan guna memberikan warna tambahan pada sisi samping. Desain Bagian Belakang Tak ada penekanan berarti di sisi belakang Lompat ke bagian belakang, lekukan yang tersemat di sisi ini tak dibuat begitu menonjol dan terkesan biasa saja. Bahkan stop lamp yang mereka hadirkan juga terkesan standar. Kesederhanaan sisi belakang ini memang bisa dimaklumi karena mobil LCGC pada umumnya tak dikonsep cukup aktraktif guna menekan biaya produksi dari sisi eksterior. Hal ini bisa dijadikan pemakluman karena mobil ini memang mengandalkan mesin yang berkemampuan menyerap bahan bakar agar tetap efisien dipacu di berbagai medan. >>> Mungkin Anda ingin baca Klik sini untuk lihat harga mobil Datsun Go terbaru dan terupdate di Indonesia Apa perbedaan mobil Datsun Go 2017 dengan Datsun Go 2016? Klik sini untuk membaca tulisan review Datsun Go 2017 terlengkap Apakah Anda tahu mobil Datsun Go+ 2017? Apa perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+? Klik sini untuk mencari jawaban sendiri Interior Datsun GO 2016 Bergerak ke bagian dalam, kesan lega cukup terasa pada bagian interior Datsun Go 2016. Meski mobil ini masuk ke galam kategori Green Car, Datsun Go memiliki ruang yang mumpuni untuk menampung lima orang sekaligus. Ruang-ruang kaki yang disediakan juga cukup signifikan guna mengakomodir mobilitas para penggunanya. Demi mendapatkan info yang lebih lengkap, akan mendedahnya satu demi satu guna suguhkan informasi yang mendetil. Untuk memulainya, kita akan coba membedahnya di bagian depan. Dashboard Sisi dashboard belum dilengkapi MID namun tetap bisa suguhkan kebutuhan entertainment Di sisi dashboard, kesan minimalis begitu terasa berkat suguhan panel multifungsi yang tertata rapih. Green Car ini masih belum memiliki head unit kekinian lengkap dengan layar sentuh. Sebagai gantinya, disematkan head unit klasik yang siap memutarkan lagu kesukaan melalui perangkat CD maupun MP3. Di bagian atas, tersemat dua rongga ac yang didesain dengan cukup menarik. Di luar itu, tak ada sesuatu yang bisa dibanggakan dari dashboard mobil ini. Kursi Bagian setir terasa begitu sederhana Bergeser ke bagian setir, kita juga tak akan menemui steering switch control yang lazimnya tersemat pada lingkar kemudi. Untuk panel dashboard sendiri, kita juga tak bisa berharap banyak karena panel yang disediakan masih mengusung tampilan analog layaknya mobil-mobil keluaran awal 2000an. Namun, panel tersebut masih mampu untuk menginformasikan berbagai info terkini seputar kendaraan mulai dari jarak tempuh, penggunaan bahan bakar dan lain sebagainya. Kursi Meski merupakan mobil Green Car. kursi yang tersemat cukup nyaman dan mumpuni untuk ruang kaki maupun kepala Bergeser ke sisi kursi, material warna yang digunakan nampak sama dengan apa yang tersemat di kursi. Selain itu, kursi di bagian belakang juga belum bisa diatur pengaturan duduknya. Namun, ruang yang disediakan masih cukup lapang untuk menopang kaki dan kepala. Sementara di bagian bagasi, kita akan menjumpai ruang yang begitu luas untuk meletakan tas maupun barang bawaan lainnya untuk menunjang perjalanan. Luasnya bagasi ini juga memberikan perbedaan tersendiri bagi Datsun Go dengan kompetitornya. Jika mobil lain harus melipat kursi guna maksimalkan ruang, maka pengguna Go tak pelu repot-repot melakukan itu semua. >>> Mungkin Anda ingin baca Datsun Go Cross 2017 Mobil Go paling tertinggi Berapa harga Datsun Go T di pasar Indonesia? Klik sini untuk lihat Lagi cari Datsun Go 2017? Klik sini untuk bawa pulang salah satunya Fitur Datsun GO 2016 Meski minim fitur, Datsun Go tetap menyediakan Air bag di bagian kursi pengemudi Mobil yang bisa dikategorikan sebagai mobil murah ini belum ditopang berbagai fitur terkini untuk tunjang keamanan dan keselamatan penggunaya. Para pengguna Datsun Go masih belum dapat menikmati kenyamanan yang secara umum ditawarkan oleh kompetitor. Sungguh menyedihkan memang. Kita tak akan menemui kombinasi pengereman ABS, EDB dan lainnya. Kerangka mobil juga masih dibuat dengan material standar. Untuk sarana penunjang keamanan, mobil ini hanya mengandalkan seatbelt yang tersemat di seluruh kursi. Kabar baiknya, Datsun Go masih dilengkapi dengan airbag untuk yang tersemat di kursi pengemudi. Namun untuk mendapatkan airbag ini, pengguna harus membeli seri tertinggi dari mobil ini. >>> Untuk cek harga mobil baru atau bekas, silahkan klik sini Operasi Datsun GO 2016 Mesin yang disematkan adalah mesin standar yang biasa ditemui pada Green Car lainnya Untuk sistem operasi, mobil asal negeri gingseng ini mengandalkan mesin yang diadaptasi dari Nissan March yakni HR12DE. Pengadopsian mesin ini bisa dibilang menjadi perbedaan tersendiri karena memiliki tenaga yang cukup besar untuk dipacu di berbagai medan. Mesin berkubikasi cc tersebut mampu mengeluarkan tenaga 68 PS pada putaran rpm. Sedangkan untuk torsi, mobil ini mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 104 Nm pada rpm. Sebagai pengerak, mobil ini mengandalkan transmisi manual dengan lima percepatan untuk setiap variannya. >>> Untuk cek informasi tentang mobil-mobil lainnya, silahkan klik sini Spesifikasi Datsun GO 2016 Berikut adalah paparan spesifikasi Datsun Go 2016. Dimensi Datsun Go 2016 Panjang x Lebar x Tinggi 3765 x 1635 x mm Ground Clerance 170 mm Berat Kosong 785 Kg Kapasitas Penumpang 4-5 Orang Mesin Datsun Go 2016 Tipe HR12DE Kapasitas Mesin 1,198 cc Jenis Bahan Bakar Bensin Transmisi 5 Speed Manual Tenaga Maksimum 68 ps / rpm Torsi Maksimum 104 Nm/ rpm Kaki- Kaki Datsun Go 2016 Ban 175/60 R15 Suspensi Depan Mc Pherson Strut with Coil Spring Suspensi Belakang Torsion Beam Desain eksterior cukup kokoh Disc Rem Belakang Drum Daftar Harga Datsun GO 2016 Berapa harga yang harus ditebus untuk membawa pulang mobil ini? Simaklah harga Datsun Go 2016 di tabel bawah ini. Kesimpulan Datsun GO 2016 Anda yang ingin memiliki mobil dengan harga terjangkau dan hemat bahan bakar pastinya akan menjadikan Datsun Go sebagai opsi pembelian. Mobil ini akan sangat cocok untuk anda yang ingin tampil beda dan berjiwa dinamis. Anda yang merasa Hipster juga akan menjadikan Go sebagai opsi terkini.
spesifikasi datsun go panca 2016
